 |
| Mindanao Railway Project (MRP), photo from philnews.xyz |
Ang pinaka-mapaghangad na proyekto ng Duterte Admin sa Mindanao ay naglalayong mapahusay ang pagkakabit at ugnayan sa pamamagitan ng pagpapaunlad ng transportasyon ng pasahero at kargamento na mapalakas ang turismo, kalakalan, at komersiyo sa Mindanao.
Ayon kay Rep. Celso Lobregat, Chairman ng Committee on Public Works and Highways, tinatarget ng gobyerno ang 2nd quarter ng 2018 bilang pagsisimula ng pagtatayo ng unang leg ng Mindanao Railway Project sa Southern Philippines.
Sinabi ni Rep. Lobregat na magsisimula ang Mindanao Railway Project sa linya ng commuter mula sa Tagum City sa Davao del Norte hanggang Digos City sa Davao del Sur. Naaprubahan na ng Lupon ng NEDA ang P35.26 bilyon na MRP Phase 1 sa seksyon ng Tagum-Davao-Digos.
 |
| Rep. Celso Lobregat, photo from aboutcagayandeoro.com |
Ang first phase ng loop na 830 kilometro sa Mindanao Railway Project ay ipapatupad ng Department of Transportation (DOTr) sa pamamagitan ng lokal na financing.
Nabanggit din ng DOTr na ang first phase ay nasasangkot sa pagtatayo ng isang 102.28 kilometro na commuter railway mula sa Tagum City sa Davao del Norte hanggang sa Digos sa Davao del Sur.
Sinabi ni Rep. Lobregat na ang proyekto na ito ay magkokonekta sa mga lungsod sa Mindanao kabilang ang Davao, Zamboanga, Butuan, Surigao, Cagayan de Oro, Iligan, at General Santos.
Ang national government sa ilalim ng administrasyon ni Pres. Rody Duterte ay inihayag ang P6.5 bilyon na badyet para sa pagkuha ng lupa at engineering para sa segment ng Tagum-Davao-Digos.
 |
| Mindanao Rail Project, photo from philnews.xyz |
Ang kabuuang gastos ng proyekto ay inaasahan na aabot sa P35.911 bilyon, kung saan ang gastos sa pagtatayo ay magkakaloob ng P14.744 bilyon; rolling stock, P7.372 bilyon; pagkuha ng lupa, P5.656 bilyon; mga contingencies sa presyo, P3.658 bilyon; pisikal na contingencies, P2.932 bilyon; gastos sa engineering, P1.106 bilyon at pangangasiwa ng proyekto, P442.3 milyon. Ang pagpapatupad ng proyekto ay aabot sa 59 na buwan simula sa unang quarter ng susunod na taon hanggang sa ikatlong quarter ng 2022.
Ang proyekto ay magkakaroon ng kabuuang 338 ektarya ng right of way, kung saan 307 ektarya ang magiging para sa main line, 11 ektarya para sa station yard, at 10 ektarya para sa terminal ng Davao at sa Tagum depot.
Source: philnews.xyz
